Vol45No01

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L’Étincelle • www.letincelle.qc.ca • mercredi 15 octobre 2014
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L’ABC de l’inspection hivernale
Avant d’entreprendre la saison hivernale avec
votre véhicule, il est important de faire effectuer
une inspection complète par un atelier de méca-
nique.
Le technicien devra s’assurer que les bornes
de la batterie sont solidement fixées et libres de
toute corrosion. Il devra également évaluer sa
puissance lors d’un test de charge pour détermi-
ner si elle sera en mesure d’affronter les grands
froids hivernaux, car une batterie perd plus du
tiers de son énergie dès que la température des-
cend sous le point de congélation.
Pour une bonne lubrification des pièces internes
du moteur, il est conseillé de faire effectuer une
vidange d’huile et de remplacer le filtre. Pour
faciliter les démarrages à froid, la viscosité de
l’huile devra répondre aux critères de l’hiver. De-
mandez conseil à un spécialiste. De même, le
niveau et la qualité du liquide de refroidissement
doivent être vérifiés, et ce dernier doit être rem-
placé si nécessaire.
Le technicien devra aussi vérifier les niveaux
d’huile des freins, de la transmission et de la
servodirection, en plus d’examiner les cour-
roies d’entraînement et les différents conduits et
boyaux du compartiment moteur.
Pour s’assurer que vous voyez et que vous
êtes vus par les autres usagers de la route, le
technicien devra vérifier les phares, les feux
arrière, les feux de freinage, les feux d’urgen-
ce, les essuie-glaces, le dégivreur de la lunette
arrière et le système de ventilation. Il doit veiller
à ce que tout fonctionne correctement.
Pour votre santé et celle de vos passagers,
demandez au technicien qu’il inspecte le plan-
cher de votre véhicule pour déceler toute fissu-
re qui pourrait laisser des gaz d’échappement
pénétrer dans l’habitacle.
L’hiver est à nos portes et le temps est venu de
remiser votre voiture (sport, cabriolet ou ancien-
ne). L’humidité étant le pire ennemi de la car-
rosserie et de la mécanique, il est préférable de
garer votre véhicule dans un endroit sec et tem-
péré. Si vous ne possédez pas de garage, il est
possible de louer une place chauffée et ventilée
auprès d’une entreprise spécialisée.
Avant le remisage, il est important de nettoyer
en profondeur l’extérieur, le dessous et l’inté-
rieur du véhicule. Pour éviter que les pneus ne
se déforment à cause de l’immobilité et le poids
du véhicule, ajoutez de l’air pour surgonfler les
pneus.
Sur le plan de la mécanique, changez l’hui-
le et le filtre du moteur. Il est important égale-
ment de vérifier et de remplir tous les autres
liquides (refroidissement, transmission, freins
et lave-glace). Le réservoir de carburant devra
être rempli à plus de la moitié pour empêcher
la rouille de faire des ravages, si la citerne est
en acier. Il est recommandé également d’ajou-
ter un stabilisateur d’essence pour empêcher la
formation de résidus et une baisse de l’indice
d’octane.
D’autre part, la batterie devrait être déconnec-
tée, et retirée du véhicule si le lieu d’entrepo-
sage n’est pas chauffé. N’appliquez pas le frein
à main, car il risque de se coincer. Afin que les
caoutchoucs (portes, toit ouvrant, loquets de
capot, etc.) demeurent souples, appliquez un lu-
brifiant approprié.
Avant l’hiver, une inspection en bonne
et due forme de votre véhicule
s’impose.
Conseils pour le remisage
hivernal d’un véhicule