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DAVID STEVENS, GÉRANT MARK CLIFFORD, AVISEUR SERVICE SEAN NIXON, PIÈCE
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Pour l’hiver
Peut-on choisir des pneus de plus petite dimension ?
Au cours des dernières années, les construc-
teurs automobiles ont multiplié les modèles de
pneus dans la grandeur 18, 19, 20 et 22 pouces.
De plus en plus minces et larges, ces pneuma-
tiques ont amélioré le comportement routier et
l’apparence des véhicules. En contrepartie, les
manufacturiers de pneus d’hiver ont eu de la dif-
ficulté à s’ajuster à ces nouvelles grandeurs. S’il
y a eu pénurie de pneus d’hiver à une certaine
époque, il semble que le problème soit résolu.
Mais, l’arrivée de ces pneus aux dimensions sin-
gulières a eu pour effet d’augmenter les prix à
cause de l’offre et de la demande. Plus un pneu
est rare, plus il coûte cher à produire.
Même s’il est recommandé de poser des pneus
d’hiver de la même dimension que les pneus
d’origine afin de ne pas affecter le comporte-
ment routier du véhicule et les systèmes d’aide à
la conduite, et d’user prématurément les pneus;
certains automobilistes vont choisir de réduire
la taille des pneus afin d’économiser ou parce
qu’une dimension est introuvable ou en rupture
de stock.
Si vous optez pour cette solution, il est important
de vous assurer que le ratio du pneu d’hiver cor-
respond à celui du pneu d’origine. À cet effet, il
existe des tables d’équivalence pour faire le cal-
cul. De même, il est important de vérifier que la
taille des disques de freins n’excède pas l’espa-
ce prévu à l’intérieur des roues et que les pneus
ne frottent pas dans les ailes lorsque vous tour-
nez le volant.
Dans tous les cas, n’hésitez jamais à deman-
der conseil à un expert lorsque vous prévoyez
l’achat de nouveaux pneus.
Il vaut mieux poser des pneus d’hiver de la
même dimension que les pneus d’origine.